[冷链物流] 冷链物流在途温度监测的几种技术方案比较
-
-
大雪²⁰²² 这家伙很懒，还没有设置简介
0 人点赞了该文章 · 985 浏览
冷链物流的全环节中，在途运输是最容易断链、货主最为担心的环节。常见的USB温度记录仪，成本低廉，使用、维护方便，但也有容易造假（把温度记录仪放在出风口吹）、只能事后检测无法实时报警等缺陷。
随着新技术的出现（如2.4G有源感温标签，高频RFID感温标签）、成熟技术的成本不断下降（如GPRS手机模块的成本低至百元），越来越多的在途运输温度实时监测方案开始出现。
这里，试图对不同的方案做一个总结，供大家选用方案时参考。
工作原理：
1. 有线方式 - USB温度记录仪
运输过程中记录温度；货到时取出温度记录仪，连在PC上读取
2. 无线方式–
a) GPRS感温模块 （又称“无线温度监控仪”）
u 感温模块将测量的温度实时通过GPRS网络上传到网站上；
u 承运方、业主通过网站浏览、短信告警等方式实时监测温度
b) 2.4G有源感温标签
u 感温标签可和货物打包在一起(由货主)，或者放在冷藏车厢的不同测温点（由承运方）
u 手持机放在驾驶室，实时读取标签报告的温度；或在到货时批量读取标签中存储的温度数据（无线读取，无需取出标签）。
u 手持机实时进行温度显示、超温报警
u （可选）温度数据可由手持机实时GPRS上传到网站上，便于网站浏览、短信告警等
u （可选）可通过便携式蓝牙打印机打印温度报告，交客户签收
c) 高频RFID半有源感温标签
u 感温标签可和货物打包在一起(由货主)，或者放在冷藏车厢的不同测温点（由承运方）
u 货到时取出标签，使用手持机或固定读写器（接PC）进行读取
以上几种方案的比较：
系统总成本包括：标签费用（例如每部车4~8个）+ 读取设备（如手持机）费用 + 运行成本（如产生的GPRS数据流量费用）
l GPRS感温模块的总体拥有成本相对最高，因为每个感温模块的价格较贵（因为每个模块其实就是一部用来做GPRS数据通信的手机），且使用中每个感温模块都单独产生GPRS流量费用
l 2.4G有源感温标签和高频RFID半有源感温标签方式的总体拥有成本中等，标签费用低廉且使用中不产生费用，但需购置手持机从标签中读取数据
n 2.4G手持机，可由司机持有（实时无线读取）或业主持有（货到后批量无线读取）
n 高频RFID手持机，由于读取距离近，只能在货到后取出标签进行读取
n 手持机的价格在3~4千元
l USB温度记录仪总体拥有成本最低，既没有运行时费用，也无需单独购置读取设备（PC就可以）
全部 0条评论