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VMI的一次聚会交流总结

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felix 超级管理员 用户来自于: 北京市
2020-01-06 13:32

跟帖讨论汇总:

clare:

个人认为零售业一般不作再加工,所以反而cross-docking更好,VMI似乎意义不大;而制造业需要再加工,而且像EMS厂商,raw material的价格随着时间变化很大,今天10元,明天可能就5元了,不管是供应商还是中心厂商,对库存的敏感度特别大,所以对outbound的时限要求也非常严格,这样VMI才更有意义。
现在的VMI一般都是中心厂商受益更多一些,一般都要求在2-4小时内供货,感觉压力基本上都转嫁给3PL和供应商了。

Felix:

cross-docking是一种物流作业模式,而VMI则是库存管理的一种方式,这两个不是一个范畴内的概念。例如两个合作伙伴--零售商和制造商之间实施VMI管理商品库存,这些商品到达配送中心后,或存储,也可以直接以cross-docking的形式转运到门店。简单的说,象WALL-MART,他是cross-docking的鼻祖了。但是他还是和供应商实施VMI!!!

lyyxl:VMI 和cross-docking是密切结合的,供应商按照VMI 要求,在规定的时间将商品送到CROSS-docking,经过不同供应商商品的重新组合后,由零售商自己或3PL 将商品整车送到门店.如果没有VMI,CROSS-DOCKING就不容易实施,VMI+CROSS-DOCKING 后,可以节省供应商的物流成本,因为他不必给每个门店送货,同时零售商门店也可以集中收货,降低接受成本.这样整个供应链成本将下降.

老糊涂:

1.VMI 通常由谁来发起?
就目前的情况看,答案肯定是"强势企业"发起的.3PL和供应商最多起个推波助澜的作用。
2.VMI的物料选择情况
同意记录中观点,常用、低值物料做VMI没必要;
3.3PL 的加入之于VMI是一个什么条件,充分还是必要? 
3PL的加入是必要的,3PL在中间是弥补核心企业与供应商的不足,尤其是对于一些并不生产产品的贸易商来说更是不可或缺;
4.VMI是否一定需要保税库;
VMI是库存管理模式,与是否需要保税仓库没多大关联;
5.VMI是一个系统还是一个流程?
个人意见:VMI既是个流程(就操作而言),也是个合作系统(可能不太恰当);
6.VMI中的质量检验问题
不管是否用VMI,质量检验都是必不可少的,只是看设置在哪个环节和设置多少检验环节而已;
7.VMI中的预测问题
VMI中的预测很关键,关系到核心企业与供应商利益平衡点;
8.没有讨论的问题:在目前的情况下VMI是否可以降低整个供应链上的库存,是否有可能降低整个链上的库存? 
首先应该先看看整个供应链上的库存包括哪些。VMI的目标不仅仅是降低库存,根本是降低整个供应链的成本。就目前的国内VMI操作案例来看,在降低库存方面好象没什么明显的效果。




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发布时间
2020-01-06 13:28
更新时间
2020-01-06 13:34
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