felix 发起了提问 2019-01-27 09:14

WMS 数字化供应链

问答 数字化WMS？

提高。 【鑫grant】徐总，刘总讲的，根据业务需要，安排资源，包括人，设备，时间的，其实在WMS里是有的。infor，rp的labor management模块就是干这个的， 建立劳动力技能关联设备，区域，劳动力基准线，设备关联区域，任务，建立设备产能。设定各作业时间效率以分解任务，估算需要资源 不过，国内没见谁用过。主要是国内仓库里标准化，精益化基础没有。不像制造业流水线能设计拆 分到每个工位的分解动作。这样才能出生产节拍，才能做好的jit...

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felix 发起了提问 2019-01-18 08:29

自动化分拣

问答 中国对自动化仓储系统的理解误区

TGW中国区首席执行官 Frank Imkamp: 如今，只考虑自动化仓储系统的价格在中国仍然普遍存在，客户常常忽略了后续的效率影响，它可以抵消仓储系统的初始购买成本。 在国外，客户会考虑“TCO—总体拥有成本”，包括节能、节约劳动力、提高仓储空间利用率、减少库存/流动资金和增加吞吐量等等。目前，中国的客户几乎没有意识到考虑总体拥有成本的问题。 其次，售后服务常常被中国客户忽视。如果最好的系统无法 运行，那就是一项糟糕的投资!因此，定期维护/预防性维护始终是欧美仓储系统必不可少的一部分。 “智能化系统集成”是全自动的物料和内部物流流程，由独立的IT解决方案软件套件驱动、指导、 监控和控制。智能化系统可以根据复杂程度提供： (1)MFC：即物料流程控制系统，负责货物输送的路径规划、协调和优化，以及PLC(可编程逻辑控制器)和WCS / WMS之间的媒介。 (2)WCS：即仓储控制系统，负责管理 货位和载货单元，以及仓库中的任务执行和实时活动。 (3)WMS：即仓库管理系统，负责规划和管理所有物料的数量和流动，以及执行仓库流程和相关工作站。...

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felix 发起了提问 2019-01-09 10:42

装卸管理 现场管理

问答 装卸队引入竞争，工作效率为何不增反降？

装卸队伍的情况下，可以对人员进行有效的整合，那里工作量大就给那里增加劳动力，这样效率就自然高了，但在存在多个装卸队的情况下，大家的工作范围是有限的，可以整合的人力资源也是有限的，在由于成本的考虑，各个装卸队也不可能更多的增加工人数量。这样的话效率自然也提高不了。（这一点，我感觉因该是作业效率降低的主要原因。） 结论：      在成本和装卸设备不变的前提下，增加装卸作业效率的的一个最主要的途径就是 ：要能够最大限度的整合人力资源。具体到我们今天的这个案例上来讲，就是在选外包择装卸队伍数量时，要充分考虑各个装卸队的人力资源整合能力，人员数量越多，整合能力越强。这里如果能通过一个数据分析的方法来决定装卸队伍的数量，可能就更科学了。可惜咱没有哪个能力。那位同行如果有这个能力的话，不妨可以在论坛上展示一下 。特别期待！ 建议：      装卸队引入竞争，从方向上讲肯定是正确的，这个毋庸置疑。没有能 达到预期目的，可能就是因为没有充分考虑人员的整合问题。从我的感觉来讲，像我们公司的这个项目，还是适合让一个装卸队伍来操作。...

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felix 发起了提问 2018-12-27 13:07

自动化

问答 电商仓库自动化为什么更适合在美国而非中国？

系统和硬件成本投入来看，中美其实差不多，也就是说，在美国，更容易达到盈亏平衡。 2. 美国地广人稀，美国人普遍对于电商平台的派送时效性没有过高的要求，而更追求质量，这使得美国更容易做成集中的大仓，而无需为了时效要求而把末端仓下沉，因此，也更容易集成单量做大中心仓。 3. 回看中国现状，目前是单纯劳动力成本并未显著增加，而智力成本（系统软硬件设备的研发、开发、运维、管理等一系列智力投入）已经无限 接近美国，全自动化仓，其实使用智力成本替代劳动力成本，如果考虑整个系统的升级、维护等等，都是要为智力成本付费，而这个成本会越来越高 4. 结合自动化仓库的部署，对于整个供应链的管理要求是不断提高的，而非单纯只看一个仓的运营成本。在仓库推行标准化管理，从某种意义上是要求整个上下游配套标准化，从而提升整个链条的效率，而这势必将成本转嫁到上游供应商。从整个供应体系来看，成本未必降低。...

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felix 发起了提问 2018-08-21 22:57

培训 师徒制度

问答 关于物流岗位新进员工的传帮带办法

原创：郑承毅   鉴于目前中小物流企业盈利能力往往有限，故在岗人员对于每一个新进劳动力都应该珍惜，并使其尽快上手，然而帮带人的精力有限，故整理以下办法，望对行业朋友有所帮助，也希望有助于新进员工尽快找准自己的位置，发挥所长，以获得相应报酬。 本文将帮带办法分为下几个步骤：     步骤一：了解对象情况     每个员工都有其不同的特点和特长，虽然管理学中很排斥因人定岗，然而要做到因岗定人则对 企业的HR水平要求很高，大部分中小企业往往无法做到如此细致，所以新进员工的特点务必事先整理清楚，其中了解的方便主要包括：       1、职业道德；       2、抗压能力及沟通能力；       3、专业素养。 第一点及第二点为职场基本要求，故在此不多做赘诉。     在物流岗位中专业素养包括： 计算能力，搬运能力，机具操作能力，系统逻辑能力以及流程规划能力。 以上能力均可通过后期培养加以获得 ，但企业并非学校，只有尽快的使新进员工融入生产作业中，方能为企业盈利做贡献，且员工在自己所擅长的方面，往往会呈现更高的工作热情。   根据现实中所遇情况，举几个例子进行说明：     例1、对于以往无物流经验的员工，装车卸车等搬运工作，无疑使提高其迅速了解物流环境及货品信息的方式之一，这点笔者在《论物流企业的文化观》中有相应的描述。这里不得不强调的一点就是，装卸搬运是物流的基础，低端靠人力，中端靠...

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felix 发起了提问 2018-07-03 09:07

安全管理（HSSE）

问答 日本劳动灾害伤亡人数首破12万

原标题：日本劳动灾害伤亡人数首破12万 外国劳动者受关注 凤凰新闻07-0215:15 中新网7月2日电 《日本新华侨报》刊发文章称，根据日本厚生劳动省的统计数据，2017年日本劳动灾害死亡人数为978人，死伤者总数为120460人，是2007年以来首次突破12万人大关。随着外国人劳动力数量不断增加，日本政府也需要出台针对外国人的劳动安全政策。 文章摘编如下： 自当地时间7月1日起，2018 年度日本全国安全周活动正式开始。在“尊重人命”的基本理念之下，提高人们在生产活动中的安全意识，促进各行业自主防止劳动灾害(工伤事故)。 根据日本厚生劳动省的统计数据，2017年劳动灾害死亡人数为978人，同比增加50人。死伤者总数为120460人，同比增加2550人，是2007年以来首次突破12万人大关。 近年来的劳动灾害有两大特征。首先，劳动灾害中的死伤者中，中高年人占较大比例：60岁以上的 死伤者数量占总人数的24.9%；50岁以上的死伤者数量占总数23.8%。其次，事故类型多为摔倒、坠落以及工作超出能力范围导致受伤，如搬抬重物等。这一类事故的增加也说明了高龄者体能体力下降，导致受伤的可能性增加。 此外，随着外国人劳动力数量不断增加，今后还可能因新出台的劳动力引进政策迎来更大的增长，政府也需要出台针对外国人的劳动安全政策。尤其是从事基础劳动的外国研修生，因为劳动安全培训不到位而受伤...

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felix 发起了提问 2018-06-24 10:12

快消B2B KIVA机器人

问答 零售分销的未来The Future of Retail distribution

botics和Locus这样的供应商 寻找能够满足 中小零售商需求的价格合理的机器人的方法， 预计2018 年将有更多的零售商在自主机器人大潮中跃跃欲试。“这些公司可能 无法负担5000万美元或1亿美元的 自动化仓库，”Klappich说，“但他们可以 购买机器人来补充他们的劳动力。随着该 技术的不断发展，我认为我们将会看到 机器人对这种用例更感兴趣，当然 还有更多大规模部署此技术的应用。“   4，实际 应用 范围从简单的文本信息 到如何应用 执行危及生命的手术 过程 - 而 增强现实（AR）之间的一切都在 零售供应链中成为焦点。使用现有的 自然环境，AR基本上覆盖 了该环境之上的虚拟信息，以帮助用户 体验一个新的和改进的世界，其中使用虚拟 信息作为 日常活动中的辅助工具。 “在分销方面，AR基本上被翻译成 专门的耳机或眼镜，将眼镜放在 佩戴者眼前，以便在 他或她正在看 什么的基础上投影数据，”Nuber说，他指出 ，在大多数情况下，AR可以是分为两类： 将某些类型的数据投射到 耳机或眼镜的角落的智能玻璃，以及在 整个用户的 视野范围内投射全景视图的AR 类型。 Nuber说：“ 我们在短期内会看到 一些有趣的应用 ，包括那些将促进 DC采摘的应用，这往往会消耗手术中的大部分劳力。 使用AR，例如，监事将 能够投射视觉线索和指示， 因为他们正在执行他们的采摘工人 ...

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felix 发起了提问 2018-06-19 22:37

劳动力短缺

问答 当仓库劳动力缺口的时候，第一件你要做的事是？

马上招临时工？

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felix 发起了提问 2018-05-13 22:44

职场感悟

问答 快递分拨中心兼职记

实在没力气了，从来没干过这么重的活，然后主管跟操作员就过来帮我们卸完了最后两车，主管最后问我，你下次还来不来，我说不一定，主管笑了一下曰：好好学习吧，下次别来了，拿到工钱的时候才知道钱是那么难挣，廉价劳动力真的苦啊，对于不小心让我损坏的快递我只能说抱歉，我也没办法避免发生这样的事，至于偷拿快递是不存在的，因为车厢传送带什么的都有监控，进出场地都要过安检，所以偷拿快递是不可能发生的，至少这家物流公司 是这样的，还有就是，分拣快递真的累，期间扔快递和不小心损坏都是正常情况，如果是要轻拿轻放的分拣，那你的快递可能需要一个月才到你手里，速度跟质量不会并存，易碎品、保价快递都是和普通快递一样的对待，有时候都不会看，拿了直接扔，各位看官请不要喷，我说的你不理解的话，你可以去试试干一天分拣。...

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felix 发起了提问 2017-11-28 10:58

区域物流中心（RDC） 快消B2B

问答 光明乳业华东地区配送中心布局案例解析

务和适合公司的服务譬如灵活性服务等目标之间做出选择。 在选址过程中，这个时候就是开掘关于被选定城市更多细节的时候了。例如：研究和分析与劳动力有关的具体标准，配送高潮期和营业成本等。 通过这些信息的收集，我们就能在报告中进行定量和定性及数据分析。接下来当我们选择出多个备选地址时，还需要缩小范围。这时就需要我们考虑劳动力质量和可获得性、劳资关系、人工成本、教育和训练资源，还有公共事业如电、气体、水 和污水、运输服务和设施、国家税收和地方税收，电信设施和服务、建筑规定和公共业务包括消防、警察、垃圾清除等诸多因素。 六．区域经济发展预测 区域经济发展预测涉及到交通发展评估和本地市场结构、公共设施和商业选址、人流物流空间分析等。考虑到对灵活性和短期设施需求的趋势，选址过程的第一步将是勘测当前形式和期望需求，来减少循环周期次数，改变供应来源或增加经营成本。 编制一个5到7年的销售和配送计划，计 算出计划中每一个与卖主服务点、仓库或顾客需求相关的服务预测量，这期中，从配送中心发出和接收货物的运输费用是主要考虑的因素。 存货资产持有成本会根据配送中心的数量自然地增加。各配送中心库存全部的产品系列的叠加形成了存货种类的总和。存货资产持有成本和劳务成本构成了第二大营业成本，一般为配送中心营业成本附加的18%到25%，构成企业的主要成本之一。 从沿海一带来看，温州、台州福建以及珠江三角洲地区的...

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felix 发起了提问 2017-10-24 10:22

仓储管理 Felix

问答 仓库管理的精髓是什么？库头们都来聊聊

下仓库的作用将更加重要，无论是固定的仓库还是移动的仓库，新零售商们都依靠布局更多的仓库来尽可能的贴近无处不在的需求和消费者。 如何充分利用宝贵的仓库资源，获得最佳的客户服务呢？以下是在在一篇美报告基础上进行补充的10点经验： 1.有效的人工管理 劳动力是任何成功仓储最重要的因素，然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂。管理者采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效，激励工人，而且能 够计算出任何一项给定任务所需要的时间。但是技术不是万能的，成功与否取决于如何应用这些系统。 美国乔治亚州Manhattan公司的生产经理Brandon Drew说，人工管理系统在决定所需人工数量方面非常有价值。两年以来，该公司由于使用新的系统生产率大大提高。特别是在一些大的配送中心、零售商和供应商的利润非常微薄，以至于公司不得不解雇员工。即使没有昂贵的系统，员工问题也常常困扰着仓库。美国北卡罗来 纳州Tompkins公司的Brian Hudock说，尤其是在多班工作制的业务方面，这个问题尤为显著。在需求高峰时期，他们会充分利用临时工。 加拿大安大略省Radcliffe公司的多伦多分公司总裁Fred Radcliffe说，人工管理技术现以逐渐从制造向仓储转移。去年秋天，他所在的公司买进一套人工管理软件，后来卖给了雀巢在加拿大的分公司。仅仅数月，就产生了投资回报。他还补充到：“人工成本占库存成...

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行走的孤狼 发起了提问 2016-08-11 00:00

apics apicsD

问答 direct materials cost

The acquisition cost of all materials used directly in the finished product.直接人工成本-对那些从事与把原材料转换为产品的劳动力的补偿。

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