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felixfelix 发起了提问 2019-05-29 10:22
准不一、技术复杂、数字化升级止步不前的现状。谷雪梅宣布,菜鸟会与合作伙伴共建物流IoT开放平台,欢迎所有物流场景及各类设备接入。另外,在2019全球智慧物流峰会上,阿里巴巴集团CeO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。张勇认为,未来的物流一定是从数字化到数智化,数智世界将是我们共同面临的时代。整个物流业正在进入全面的数字化时代。张勇表示,“为了让端到端的整体流转效率变得更高,未来发生的 趋势一定是物流和供应链管理高度结合在一起,使整个产业链中的不同企业全面联动,数据打通,实现互相协同。”张勇还对未来的物流要素进行了大胆畅想。“未来一定有一种物流设备,看着像车,但一定不是车。小件员PDA也可以成为它身体的一部分。未来的新技术发展,特别是IoT的发展,不仅会带来现有物流要素的数字化,并走向智慧化和智能化,也必将会创造新一代的物流要素。”以上!有几个问题希望交流下:丹鸟要切入B端服务, 还是要通过系统建立B端标准化信息平台?丹鸟是在跟随京东的物流体系建设吗?有可能直接超车吗?“为全行业创造500亿元新价值“怎么理解?”...
felixfelix 发起了提问 2019-05-29 09:31
      NBA球员有PeR(霍林格效率值),公式为(得分+篮板+助攻+抢断+盖帽)-(出手次数-命中次数)-(罚球次数-罚球命中次数)-失误次数 最后的值除以上场比赛的场次,这样可以评估不同时期的球员综合贡献值。      大家有没有考虑在仓储员工中如何去评估一个员工的综合贡献值,比如分拣员,其工作量、效率、差错都是关键因素,如何评 估?有兴趣的可以聊聊[愉快]...
felixfelix 发起了提问 2019-05-28 15:19
式及种类等)e. 初步规划2-3个方案根据现有物流用地面积或选定外租仓库的实际情况,在参考物流中心及区域配送仓库功能需求及作业流程基础上作大区域平面规划(如进出货暂存区,库存存储区,拣货区,加工包装区,退货暂存区及自动分货区等),原则上大区域规划出2-3个方案,在从其中选择最佳方案进行细部规划f. 决定最佳方案最佳方案的决定,由物流项目小组及公司最高经营层利用开会,列出优劣点并配合公司策略方向而共 同决定的g. 进行细部规划最佳方案决定后,在针对物流进行细部规划,细部规划分为物流中心之现场作业区规划及行政作业区规划等两种;现场作业区细部规划是把大区域规划之进出货暂存区,库存存储区,拣货区,加工包装区,退货暂存区及自动分货区等,根据实际的EQ分析,IQ分析及库存资料,将货架设备,搬运设备,流通加工设备及作业区,以比例尺缩小进行规划.h. 建筑图面设计(自建仓库)由细部规划图中决定了物流的建筑形 式,外观尺寸,柱间尺寸,仓库高度及物流门位置数量等,然后由设计园进行建筑图面的设计i. 寻找厂商报价当建筑图及物流中心布置图完成定案之后,分别针对不同的项目,寻找厂商报价,比价及发包j. 工程发包,施工及试运行2.2) 物流中心的规划步骤a. 决定物流中心用地或外租库面积b. 物流中心动线流程及大区域规划根据战略仓库及区域配送中心的物流用地面积及功能的不同要求,确定物流中心的动线流程(I型动线流程...
felixfelix 发起了提问 2019-05-24 14:21
机械等等。b,恒温或保温车辆其实分类很多, 恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类, 一般会保持温度在5-10度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。c,危险品车辆危险品分为9 类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。d, 特种车超长,超宽的大件运输车辆、油罐车、减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等)e,监管车或叫做关封车用于在监 管仓库之间的运输工作, 大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。3.按照车辆长度及重量分类因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆2 吨车一般为4 米左右,以4.3 米的居多3 吨车约为5.5 米5 吨车约为6.2 米8 吨车约为7.2-8.8 米10 吨车约为9.6 米12 吨或15 吨车一般为9.6-12.520 吨车一般为12.5-14.5 米25 吨车一般为12 .5-15 米30 吨车一般为五轴或六轴的14-17 米车辆9 米6 56 立方前四后四20T 不超限单车10T 不超限7 米8 47 立方17T 内(此为最大超限载重量)6 米8 42 立方12T 内(此为最大超限载重量)4 米3 16 立方5T 内(4 米3 车不能装到四M 高)...
felixfelix 发起了提问 2019-05-22 21:00
端市场已经一片火热,是个物流企业都想掺和一下,甚至亏本做生意。而2C市场快递高端被顺丰独占,低端被eMS、三通一达和百世抢夺,唯品会慢慢培育着自己的品骏物流,同时因为京东和阿里的竞争,京东物流很多品类根本无法在天猫平台回写,商家发了货你在天猫平台根本查不到京东的物流信息,再说阿里系的快递件也绝对不是京东的菜啊。那2C市场估计就要和顺丰抢夺商务件了,顺丰在这一领域独占20年,估计竞争起来有难度,新兴 的拼多多倒是可以接,但那是一个比天猫定位还低的平台,物流成本也用不起京东啊。线上不行,看来看去做线下吧,或许是利丰手上的一些国外品牌客户,如ZARA,GAP等。优衣库等日本品牌因为民族情节问题,只会给伊藤忠这样的日本物流企业,京东物流估计拿不到。电商物流其实是远远简单于2B的物流的, 2C的简单在于其标准化,2C看来是很多商家在做,其实都服务天猫一家,京东物流自己服务自己,在电商高度集中的情况下, 2C的系统,流程,服务标准,基本被标准化了,一个标准化的东西完全可以进系统固化,剩下的无外乎对标准的执行,那也就简单多了,目前2C其实最大的问题在于例如双十一这样的订单的波动性,也是2C最大的难点了。2B就不同了,就拿服装行业举例,每家做法可能各不相同,组织架构不同,系统不同,模式不同,包装方式不同,又涉及企业内部管理各环节、各部门,2B物流成了商家企业所有问题的缓冲池。所以想做2B首先要把2B标...
felixfelix 发起了提问 2019-05-16 09:12
据路透社报道,本周三,一辆无人驾驶电动货运卡车在瑞典的公路开始送货服务。该卡车的开发者、瑞典初创公司einride和物流公司DB Schenker称其为世界首例。这辆无人驾驶卡车名为T-Pod,没有驾驶室。它具备4级自动驾驶技术,通过英伟达的Nvidia Drive平台处理视觉信息。操作员可以远程监视并同时控制最多10辆卡车。目前,T-Pod已经获得交通部门的准许,在Jonkoping市的工业区上 路,但时速限制在每小时5千米。...
felixfelix 发起了提问 2019-05-15 12:33
意尔康股份有限公司 公告媒体报道的消息:【昨夜知名温企意尔康仓库火光冲天,8万双皮鞋被烧!】5月14日晚10时50分,位于丽水青田县的意尔康股份有限公司电商仓库起火,过火面积约6000平方米(房屋为2层钢架结构),无人员伤亡。据初步统计,仓库内库存的8万双皮鞋被烧毁,造成经济损失约1000万元。(via 温州都市报)http://t.cn/eKaWkw0
felixfelix 发起了提问 2019-05-05 07:29
物资”(material)在中国专指生产资料,有时也泛指全部物质资料,较多指工业品生产资料。其与物流中“物”的区别在于,“物资”中包含不能发生物理性位移的生产资料(如建筑设施、土地)。另外,属于物流对象的各种生活资料不能包含在“物资”概念之中。“物料”(matterormaterial)是中国生产领域中的一个专门概念。生产企业习惯将最终产品之外的,在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生 活资料,如燃料、零部件、半成品、废料)统称为“物料”。“商品”(commodity)中一切可发生物理性位移的物质实体都是物流研究的“物”,无形商品(如服务)则不属于此。商品实体仅是物流中“物”的一部分。 “货物”(cargo)是交通运输领域中的专门概念。交通运输领域的经营对象可分为人和物,除人之外,“物”统称为货物。 “物品”(goods)是生产、办公、生活领域常用的一个概念, 在生产领域中,一般指不参加生产过程,不进入产品实体,而仅在行政、后勤等领域使用的与生产相关或有时完全无关的物质实体;在办公生产领域则泛指与办公、生活消费有关的所有物件。...
大雪²⁰¹⁸大雪²⁰¹⁸ 发起了提问 2019-04-30 08:41
欧洲的产品信息追溯系统(“Catellea”),不仅能追踪生产日期,还能追踪产品到期时间。不仅能追踪每一批次产品,还能细致到每一板(托盘)产品的信息。从而实现从食品工厂到餐厅整个环节的全程追溯,保证食品能满足最严苛的安全标准。
felixfelix 发起了提问 2019-04-29 07:42
问答 Silver Bullet
银色子弹(英文:Silver Bullet),或者称“银弹”“银质子弹”,指由纯银质或镀银的子弹。在欧洲民间传说及19世纪以来哥特小说风潮的影响下,银色子弹往往被描绘成具有驱魔功效的武器,是针对狼人等超自然怪物的特效武器。后来也被比喻为具有极端有效性的解决方法,作为杀手锏、最强杀招、王牌等的代称。
felixfelix 发起了提问 2019-04-28 09:48
matlab中的概率统计函数, matlab下泊松分布绘图代码 [plain] view plain copy print? x=0:1:10  px=poisspdf(x,3); %λ=3 生成泊松分布的概率密度函数  plot(x,px)  y=poisscdf(x,3);  %λ=3 生成泊松分布的概率分布函数  plot(x,y)    x=0:1:10  px=poisspdf(x, 3); %λ=3 生成泊松分布的概率密度函数  plot(x,px)  y=poisscdf(x,3);  %λ=3 生成泊松分布的概率分布函数  plot(x,y)   固定强度λ=3的泊松概率分布函数图形如下: (概率)分布函数还有一个更好理解的名字,叫做累积分布函数(Cumulative Distribution Function)。累积理解起来有点不爽,我一般是记成累计~一个意思,理解就 好。根据分布函数,可以较直观的看出,去超市不大于n次的概率。 固定强度λ=3的泊松概率密度函数图形如下: 某一点的概率密度大,说明在这一点附近发生的概率相对于其他点发生的概率大。注意,概率密度是可以大于1的,假如说某一点的概率密度为100,但是这一点附近指的是,这一点的区间长度可能会远远小于0.001.因此这一点附近发生的概率大概是0.1=100x0.001,概率密度与x轴围成的面积是1,也就是...
felixfelix 发起了提问 2019-04-25 15:03
Presenter Ken Mullen Strategic Account executive enVista   什么是WMS? A highly specialized business application that’s purpose is to control the flow of inventory into, within and out of a company’s dist ribution center (DC)           –Four Walls           –Between Multiple DCs           –enterprise VisibilityWMS knows where all orders/inventory is at all times (Four Walls)  What is a WCS? A Warehouse Control System (WCS) is a real-time integrated control solution that manages many types of automateequipment: conveyor, sorters, cameras,ASRS, pick to light, carrousels, print and applyWCS exchange...
felixfelix 发起了提问 2019-04-19 17:12
欢迎各位朋友在回复中评论您浏览学习的结果。  库存管理及作业            提供仓库库存管理和仓库作业的知识APICS - 运营管理协会 该组织以前称为“资源管理教育协会”,之前是“美国生产和库存控制协会”。采购,生产管理,库存管理,供应链管理的教育组织。必须参与制造和分销相关人员的网站。APICS成员现在可以在线获得广泛的APICS词典。以前的InventoryOps.com 特色网站。 仓储教育和研究委员会(WeRC) 仓储和分销管理教育组织。以前的InventoryOps.com 特色网站 ..供应管理协会(ISM)。前身为全国采购管理协会(NAPM)。美国物料搬运行业(MHIA)。全国制造商协会(NAM)供应链管理专业委员会(CSCMP) 前身为物流管理委员会SOLe - 国际物流学会 前身为物流工程师协会,SOLe是一个“非营利性国际专业协会,由个人组成,旨在提升物流技术, 教育和管理的艺术和科学”国际仓储物流协会(IWLA)。第三方物流组织。如果您正在寻找公共或合同仓库,那么这个好地方可以开始。邮寄与履行服务协会(MFSA)国际安全运输协会(ISTA)运输包装协会。设计和维护供应链运营参考(SCOR)的供应链委员会 组织协同计划,预测和补货(CPFR) 协作买方/卖方功能的自愿准则自愿性行业间商业标准(VICS)工业分销协会卓越制造协会(AMe)。 如果您在制造环境...
felixfelix 发起了提问 2019-04-15 07:19
这个图片有意思
felixfelix 发起了提问 2019-03-29 14:56
。关于门店收货的诚信交接,国人想知道日本便利店是如何解决的,日本业内人士却奇怪中国人为什么会提这个问题,为什么门店和DC之间会存在互相不信任,真的很奇怪啊。关于退货,国内便利店的退货率比较高,而日本便利店认为,门店的主要任务是把货卖出去,为什么要退货呢? 另外杨总还分享了便利店配送环节的艰辛!有个门店, Policeman了解到配送到货时间点(因为便利店到货时间是比较固定的,正负30分钟的误差)后 ,就提前在店里等着配送车辆的到来,然后罚款!看来深得守株待兔的精髓。   下图是讨论题目   某粮油物流大佬盛总分享的观点很正,他认为,具备全渠道配送能力,这样的公司是几乎不存在的。获得了在场大部分人的认同。我也很想说,那些号称全渠道处理能力的仓库也是吹牛的太多。 另外在谈到如何降低物流成本时,盛总认为,简单的靠压榨运输商的运价,这个方法太low了,而那些自认为靠自己价格较低来拿业 务的运输商也是不值得合作,他喜欢有理想有事业心的供应商。盛总认为,通过变革的方式来降低物流成本是最有效的,比如美的将物流与商流分开,就是暂时不动代理商的利益,而是将物流全部收回。这样就能节省代理商环节增加的物流成本,同时还能降低库存水平。这才是最有效的降本方法。    ...
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